安装在车站站台边缘，将行车的轨道区与站台候车区隔开，设有与列车门相对应、可多极控制开启与关闭滑动门的连续屏障。
来源：《地铁设计规范 GB50157-2013》

安装在车站站台边缘，将行车的轨道区与站台候车区隔开，设有与列车门相对应、可多极控制开启与关闭滑动门的连续屏障。
注：门体为全高且全封闭的称全高封闭型站台门，门体为全高但未封闭的称全高站台门，门体半高的称半高站台门。
来源：《地铁安全疏散规范 GB/T33668-2017》